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伽利略法拉利斯
物理学家,交替电流系统的先驱(1847-1897)
感应电动机的发明者

“三相当前的父亲” - Electrochnical大会,法兰克福1891

意大利都灵的Galileo Ferraris是AC电力系统最伟大的无缀载英雄之一。在一次欧洲报纸上曾表示,法拉利对感应电机和动力传动系统的工作是“任何年龄最大的发明之一”。他参与了在1880年代初发生在德国和意大利的AC电力距离传播中最重要的早期实验。他的作品帮助了像Mikhail Dobrovsky和C.P.Steinmetz.进一步开发多相电力。后来在1890年代的其他电气先锋上升了成名,法拉利的名声逐渐褪色。法拉利最受欢迎的发明之一是没有换向器的交流电动机(感应电动机)。这种高效的电机对许多用途进行了交流电源,并推出了AC电源作为最受欢迎的电力形式。

法拉利斯是一位科学家,而不是企业家。他自由邀请访客进来看看他的实验室。美国交流开拓者威廉斯坦利验证了1885年在多相电机上看到他的工作。法拉利对其发表对面,而不是专利他的工作,而不是专利的工作。这就是他如何揭示他最大的单一发明:1888年的感应电机。

法拉利的灵感来自上一篇先锋的工作:Walter Baily,戈尔德和吉布斯,Ganz公司和Ferranti。法拉利本人成为了电气理论和设计的领导者和老师。他领导意大利的许多组织,被视为意大利电力的最重要权威。他的一个学生Guido Pantaleoni.继续为Westinghouse工作,是欧洲许可专利的乐器链接。

伽利略法格拉罗生活时间表:

-Born在Livorno Vercellese(现为Livorno Ferraris)(60公里NW的都灵)1847。
来自于1869的大学和工程学院的数学和土木工程学院。
-1879成为Museo Industrial的技术物理学教授
-1881首先接触20181年国际电气展的新电力领域

-1882他在他的工作场所(Museo Industriale)创立了劳动力的电工学院
-1883参加了奥匈州维也纳电气展览会。
-1884他主持了这一点国际电气展览在意大利都灵。在此期间,他在AC电力的开创性新实验期间与沃卢德和吉布斯变压器合作:来自Lanzo Torinese的40公里传输线到都灵。这首次长距离传输设置了未来几年后的舞台。
-1885发现了旋转磁场
-1885年构思交流电机的想法,未来3年工作。
-18884月22日 - 在皇家科学院发表了一篇关于交流多相电机的论文。亚博体育官方app都灵。
-1888法拉利领导一些发现,并在电磁论上写入10篇论文
-188812月8日 - Nikola Tesla发表了他的交流电机设计。这后来导致法庭案件。请参阅下面的文章“谁发明了多相电动机?“。
-1891法兰拉里斯在法兰克福elektrotechnial博览会的大会晚宴上被公认为“三相当前父亲”。
-1896加入意大利电工协会
-1897死亡
-1899在意大利科莫的全国电气和丝绸制品展中,法拉利的最具原创车型和电机在火灾(以及Volta的原始设备上)被摧毁。
-1942在第二次世界大战轰炸期间,法拉利原创作品的损坏遗体彻底摧毁了Politecnico diorino。



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触摸并看到他的工作撒丁岛物理博物馆

留下了照片:Ferraris早期的2相电动机之一。礼貌撒丁岛物理博物馆这个型号可能由Guido Grassi建造,他在1899年第一次破坏后重建了法拉利士的模型。他聘请了同样的助手为法拉利建造了他们,再次建造它们。他们储存在Istituto ElettroteCnico Nazionale,在WW2中逃脱了轰炸。

谁发明了多相电动机?
在伽利略法拉利山于1897年去世后,西屋(带Nikola Tesla)设法使用美国法院系统重写历史。
M.W.的一个观点。工程论坛

GAlileo Ferraris向尼古拉特斯拉申请了同一技术专利前8个月的多相电动机理论,然而在21世纪的TELSA获得了所有的信用,这是可能的?这种情况与今天的软件的情况相媲美。一些设计人员通过OpenSource免费提供免费的程序,而其他设计则占用相同技术的大量资金。谁在100年后记得?法拉利是一位科学家,而不是企业家,他发表了他的成果,并邀请来自世界各地的陌生人来看他的实验室。特斯拉和西宁豪斯有其他动机。

我们将看看法院案件,改变了历史和埋葬了法拉利的历史深处。这些案件在竞争公司之间。这不是法兰利斯和特斯拉之间的竞争。其他公司表示,法拉利在特斯拉之前发表了多相电动机,因此特斯拉和西屋无法介绍专利侵权。

特斯拉必须证明他发明了马达的法庭案件:
1901年 -Westinghouse Electric MFG。Co. vs.新英格兰花岗岩有限公司
1905年 -Westinghouse vs.代顿粉丝和汽车公司

第一个法院案件是纽约赛赛赛赛赛赛赛克利斯特举行的第一个案件,第一个案件统治了特斯拉。巡回赛上诉法院的第二次法院决定扭转了决定,裁决法拉利斯,并证明了一本杂志出版了伽利略法拉利教授的伽利略法拉利教授,完全描述并披露了西装专利所涵盖的系统。“-榛子,地区法官。联邦记者第129卷.Page 213

最终决定1905年:

法拉利官方丧失认可作为最终法院战斗中的多相电机的第一个发明者,这只是由于特斯拉的三位同事索赔,在法拉利的出版物之前,特斯拉在1887年在1887年秋季设立了马达。特斯拉声称他生产了一个原型电机,几乎完全被火摧毁。他声称马达来自他的纽约市实验室,在1895年引发了火灾。以某种方式是唯一一个生存(嗯)的人,所有其他人都完全摧毁了......并且没有办法证明电机的方法年龄。证词完全取决于三个证人,其中一个并不有价值,因为他没有了解电力方式。法官本身勉强有资格了解该技术,并在决策中没有多大帮助地发现了专家的详尽良好的技术描述。法官不得不权衡他意见的弱点证据称重有利于特斯拉。来自意大利亚博体育官方app的见证人怎么样?

法拉利怎么亚博体育官方app样?这个男人已经死了,无法提供证明,或讨论或个人视角,或者物理证据来为特斯拉可以的方式辩护。这听起来不太公平。

威廉斯坦利,美国最早的AC先锋之一发现了持续的争议令人不安的令人害怕的令人害怕的令人扰乱,陈述:“[法官Townsend,Wallace和Cox]经过最详尽的彻底和彻底的审判,持续四亚博体育官方app年,决定特斯拉先生未能证明发明在出版的描述中由意大利都灵的法拉利教授制作的同一发明的描述之前“

“伽利略法格拉里斯教授在都灵的科学院举行了物理学椅子多年来。在欧洲,他普遍承认成为感应电机的原始发明者和电力传输系统,“

斯坦利还说:所有外国科学出版物谈到法拉利电机,法拉利原则和法拉利系统,为他发明,建造和描述了他的工作几年前特斯拉先生声称已经设计了它。“

斯坦利最强大的声明:“我自己已经看到了法拉利在1885年制造的原始电机,模型和图纸,亲自与在操作中看到这些模型的人交谈,并听到法拉利在那个日期解释它们。”- 从一封信到1903年3月16日的电子评论[电子评论,第42卷.1903。pg。415]

斯坦利将知道,因为Westinghouse于1885年聘请他聘请他在1884年和1885年在都灵的实验交流系统中研究了法拉利和吉布斯变压器。Westinghouse已经支付了专利和指定的斯坦利,负责建立一个新的,更好的交流系统,他在1886年在伟大的巴林顿做了

情况的重力:
如果法拉利被确定首先,Westinghouse就会失去数百万,并宽松地控制它最有价值的专利。对他们有多少值得。Westinghouse享有“棘手”和“不道德”的声誉,这是员工和前雇员的观点,无论听说都是值得的。
要问的一些重要问题是:

在1901年购买见证人的费用是多少钱?
调整他首次从1888年到前一年的首次看到电动机的故事需要多少教练?
(谈到目击者布朗先生Nellis先生))
私人决定会有多少(从美元的角度来看)会伤害西居屋?
特斯拉声称他与Szigeti先生在电机上工作过,如何在审判中找到Szigeti先生?
为什么燃烧的电机原型通过巧合才能在火中存活,但所有其他电机都被完全被摧毁了?

综上所述:

所以...WHO首先发明了多相电动机?有关系吗?是的。尽管特斯拉值得拥有大量信贷,但他和西屋律师无权以公司利润的名义重写历史。伽利略法拉利被剥夺了公众眼睛,但希望能改变。

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了解有关此电气先驱的更亚博体育官方app多信息:

伽利略法拉利的传记- 伟大的英语文章,有很多细节

伽利略法拉利的生活- 在意大利语

伽利略法拉利斯,维基百科- 坏文章,目前缺乏信息。适用于同等重要的人作为西门子或特斯拉的人的信息不足。

以上是伽利略法拉利的晚餐,以上是1893年的菜单。

上面最常见的法拉利照片。这张照片是在1893年国际电力国会的芝加哥拍摄的。

大型感应电动机组件的视频:

显示线圈已安装。看,转子插入定子中,没有所需的刷子。

来源:

联邦记者。哥伦比亚区,上诉法院。1904年6月 - 7月。第213页上向前。
伽利略法拉利的传记。profiles.incredible-people.com.
巫师:Marc Seifer的Nikola Tesla的生命和时间
乔治沃辛顿编辑的电气审查第42卷。415.

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